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案内板
(写真をクリック→拡大)
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清洲古城跡 |
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清洲古城跡には、信長さんを祀る祠があったりと、
静かな雰囲気がいい感じ(^^)右は、清洲城から見たもの。
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| 清洲城石垣 |
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復元された本石垣は、平成8年に河川事業に伴い実施された遺跡調査により、
清洲公園前の五条川右岸(現地は下流200mに銘板で表示)で発見された物で、
清洲越し直前の本丸南側の石垣と考えられる。石垣の基礎は、軟弱な地盤に
耐えられる様に松材を用いた「梯子胴木(はしごどうぎ)」と呼ばれる構造になっており、
石材はこの基礎の上に「野面積み」と呼ばれる戦国時代にかけて用いられた
技法により積まれている。
(愛知県教育委員会・清洲町・愛知県河川工事事務所の案内板より・絵図も)
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| 清洲城石碑 |
信長塀 |
枯山水庭園 |
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■信長塀…永禄3年(1560)信長公が桶狭間へ出陣の途中、熱田神宮に戦勝を祈願、
大勝したお礼に奉納した塀をモデルにした。(案内板より)
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| 鯱(阿&吽) |
野面積みの石垣 |
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鯱にも「あ」「うん」があるって、今まで考えもしなかった。
これからは、鯱も注目しなくちゃ(^^) |
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| 写真の右奥が名古屋城方面 |
写真の右奥が小牧城方面 |
新幹線 |
| かなりガスかかった景色。 |
新幹線が真ん中をピューッと、走る! |
何回も通るから嬉しくって(笑) |
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| 織田信長公の像(清洲公園内)と清洲公園概要 |
この公園は、「清洲村古城地図(旧尾張藩文庫・名古屋市蓬左文庫蔵)」により、
清洲城本丸・天守台の地域(東西四十間半・南北百一間半)を包含する約五千坪
(16,500�u)を保存し、織田信長公顕彰を目的として、大正11年開園されたものである。
清洲城の沿革は、公園北端(東海道本線北側)天守台址に掲示してあるが、慶長14年
(1609)徳川家康が尾張藩都を清洲から名古屋に還すことを決め、名古屋城郭と
城下町の造成工事に着手し、同15年より18年迄の間に名古屋城の竣工と、
清洲城下の町々・家々の新築移転がほぼ完了(清洲越し)清洲城は取り壊された。
尾張の中心都市であった清洲は、文明10年(1478)以来130年に亘る華やかな
歴史の幕を引いて名古屋に生まれ変わったのである。当時の臼引歌が残っている。
「思いがけない名古屋ができて 花の清洲は野となろう」
やがて清洲の旧市街地は逐次清洲新田として開発され、清洲城天守台址
約233坪(770�u)の地のみは、尾張藩が清洲城祉として保存し、明治以来
宮内省付属地としてされ、現在は県有地となっている。
明治19年4月には当公園地内を貫いて東海道本線が敷設された。
大正7年(1918)織田信長公への贈位を記念して、清洲公園建設が清洲町により
計画され、設計を林学博士本多静六・田村剛両氏に依頼し、用地5,634坪
(18,592�u)を買収、大正9年県費補助事業として着工、同10年工事完了、
同11年開園した。
公園樹木は町内有志の寄付によるものであり、公園建設費は
48,619円であった。園内には織田家の木瓜紋を型どった信長池もある。
昭和11年には、故竹田�e太郎氏の寄贈により、26歳桶狭間出陣の雄姿を
模した信長公銅像(作者 杉浦藤太郎 考証 関保之助)が園内に建てられ、
清洲のシンボルとなった。
その後、清洲公園の姿は、昭和38年の東海道新幹線
の建設用地にかかったり、昭和47年に始まった清洲西部土地区画整理事業で
公園西側が拡張となったり、昭和62年には五條川の改修により
土地が買収されたりして大きく変化し、現在は14,343�uとなっている。
平成9・10年の二ヵ年の整備事業により、当初の清洲公園の姿を
生かしつつ、新しい清洲公園に生まれ変わった。(案内板より)
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