トロとまったり・tripのページ(鉄道スクエア)

滋賀県 鉄道スクエア

しがけん てつどうすくえあ

■鉄道スクエア=300円
・旧長浜駅舎(鉄道記念物)
・長浜鉄道文化館
・北陸線電化記念館
開館時間=9時半〜17時(入館は16時半)
休館日=年末年始
駐車場=無し(この時は豊公園の無料駐車場利用)

2006/5/1現在

住所=長浜市北船町1-41
この時は長浜城を見に来たので、彦根市から長浜市へ県道2号のさざなみ街道を北上し、 湖周平方信号を過ぎて、港町信号を左折、そのまま進んで行くと、右に駐車場がある。 豊公園の案内板が出るので、比較的分かりやすい。その駐車場から歩いていった。

日本で一番古い駅舎 旧長浜駅

この建物は、明治15年3月に北陸線の始発駅として建てられた最初の長浜駅である。 今では日本に残る一番古い駅舎であり、文明開化を伝えるイギリス式の珍しい建物として、一般公開している。 この建物の裏側には、長浜の鉄道史に関する鉄道文化館があり、D51型蒸気機関車を展示している。(案内板より)

車輪
旧29号分岐ポイント部
柳瀬洞道(トンネル)の碑

■旧29号分岐ポイント部…明治13年(1880)長浜、敦賀間の建設にあたり、英国(カムメル会社製)から購入された国鉄に現存する最古のポイント。 このポイント(30kg)は、明治15年3月、長浜、柳ケ瀬間の開通から同32年12月関ヶ原米原間の開通によって、 関ヶ原、長浜間が廃線となるまで長浜駅構内の重要な分岐器として使用された。 長浜駅構内の諸設備は、この時、米原駅に移されたが、このポイントは残り大正5年7月から同駅上り2番線計重台ポイントに使われ、 昭和36年3月まで約80年に亘り使用された。(案内板より)

鉄道スクエアの案内板

長浜鉄道文化館は、日本で一番長い鉄道模型、北陸線電化記念館は、日本初の交流電気機関車ED70があるそう♪

鉄道スクエア 2006.5.1記

この時は、入口付近で無料で見る事が出来るものだけを見て来た(^^) 日本で1番古い駅舎ということで、とても価値のある建物! この通りは、「明治ステーション通り」という名前で、ガス灯も設置されている(^^)

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