トロとまったり・tripのページ（佐賀城　その5）

■復元できなかった石垣…南北を石垣で挟まれたこの場所は、現在道幅が6mあるが、 実際は石垣間が僅か2mの狭い通路だった。ここには小さな門があったと伝わっているが、 発掘調査では門の跡は見つからなかった。 調査成果の通りに復元できなかったのは、本丸内部に緊急自動車が入れるようにする為である。 発掘した江戸時代の石垣は、土で埋めて、この道路の下に保存している。 道路上の線は、この石垣の場所を示している。（案内板より）

【左】外側（堀跡）。【真ん中】本丸側。
【右】天守台横の続櫓台から見下ろして。右側が堀跡。

【左】パノラマっぽく微妙な加工。 【右】本丸からで、内側は土塁。

【左】天守台横の続櫓台から。 【真ん中】南西隅櫓台から北西方面。
【右】今昔の案内板によると、道路を含む程広かったみたい。

かなりきちんとした水路跡（＾＾）

■石垣を潜る水路…本丸の西側を南北に走る土塁石垣の下から、 本丸の内部と外部を結ぶ木製と石製の水路が1つずつ、合計2ヶ所見つかった。 この場所は、石製水路の本丸側開口部で、ここから本丸の内部に向かって赤石の水路が延びている。 石製水路と赤石水路は、石材が丁寧に加工されている事や、周囲の汚れた水が混じらないような工夫がされている事、 全体が頑丈な造りであることから、本丸内に飲み水等を運ぶ施設であったと思われる。（案内板より）

南西隅櫓台の石垣も築かれて後、何度か修理を重ねている。 右の石は「記石（きせき）」と呼ばれるもので、 表面に「寛保三年癸亥三月良辰　御築謹制之／竹田八右衛門信眞」 と刻まれており、寛保3年（1743）3月に、修理工事が終わった事が記されている。 この時の修理は、元文3年（1738）に幕府の許可を受け、1740年から3年余りの工事が行われた。 竹田信真は、その時の工事に関係した人だと思われる。（案内板より）

【左】北西から。
【真ん中＆右】南側の堀越しに。 夜、この横を通った時、まだらの石垣！？って凄くビックリした（笑） 日中に見ると、確かにまだら…（笑）ちなみに、切り石による「亀甲乱積」という手法で積まれている。

【左】案内板を後で読んだ為、横の記石の存在を知らず、見なかった（＾＾；）
【真ん中】櫓台上へ。 【右】櫓台上。

（パノラマっぽく加工）左より南東〜南側（土塁側）。

【左下】南側の土塁♪
【下真ん中】南西隅櫓台から南側の土塁上を。 高さのある土塁から、広い南濠を眺めるのは、気持ちがいい。
【右下】南濠側から南側を。左端が南西隅櫓台。